Прип’ять, Україна

2017 рік

Захистити країну

Гігантська сталева арка, найбільша пересувна металоконструкція у світі, захищає українців від радіації. Зважаючи на соціальне значення споруди, до матеріалів висувалися особливі вимоги. Сталь для накриття мала бути високоякісною, містити мінімум домішок і витримувати агресивне середовище. Метінвест впорався із завданням: переміг у міжнародному тендері й розробив продукцію спеціально для укриття.

Спільними зусиллями

Спорудження нового саркофагу фінансувало 40 країн, будувала французька компанія, металоконструкції для арки виготовили італійці, а сталь для укриття – українська, від металургів Маріуполя та їхніх італійських колег із Метінвесту.

40

країн фінансувало спорудження
9

років зайняло будівництво

Найбільша наземна пересувна металоконструкція у світі

Споруда вартістю понад 2 мільярди будувалася дев’ять років. Вона стала найбільшою наземною пересувною металоконструкцією у світі. Арка в 3,5 рази важча за Ейфелеву вежу і може вмістити в себе паризький «Стад де Франс» чи нью-йоркську Статую Свободи.

2

мільярда євро
3,5

рази важча за Ейфелеву вежу

Особливий сплав металу

Інноваційні технології потребували особливого сплаву металу. Металурги «Азовсталі» розробили спеціальний високоміцний вид сталі для саркофага. Вона здатна витримати вплив агресивного середовища і має підвищену ударну в’язкість, щоб метал довгі роки не руйнувався за будь-яких умов експлуатації.

15 000

тонн сталі Метінвесту використано

Унікальні властивості

Дві речі роблять її новаторською спорудою: спосіб її будівництва забезпечує захист від випромінювання, а проєктування збереже герметичність саркофага на найближчі 100 років.

Створення конструкцій стало для субпідрядника будівництва саркофагу, компанії Cimolai, унікальним через безліч обмежень. Крім того, були особливі вимоги до сталі: обмеження за хімічним складом, зокрема, за вмістом фосфору й сірки. Тому для роботи обрали метал українського виробництва.

/4

Загалом на будівництво пішло 25 000 тонн сталевих конструкцій, а разом із обладнанням споруда важить 36 000 тонн. Для виготовлення саркофагу використано понад 2 000 тонн високоякісного листа виробництва маріупольського комбінату «Азовсталь» і 13 300 тонн товстолистового прокату від італійського заводу Metinvest Trametal.